AD139 アプリケーション: AudiC5 2.5T ディーゼル オイル モデル年: 1997-2007

製品のセールスポイントの利点

タイミングベルト：

1. 長い使用時間、高い信頼性、コンパクトな構造、静かな音
2.正確なマッチング、耐久性、異音なし、磨耗の軽減
3. ゴム素材は非常に高い引張強度と-40°から-140°までの長さの安定性を備えています。(HNBR)
4.国際統一ベルト技術を採用し、細部まで加工

ギア駆動：

1.張力の自動調整、高い適応性、安定、安全、信頼性の高いシステム
2. スムーズで静か、滑りにくい
3. 当社のギアトレインの品質は安定しており、年間アフターセールス品質問題は 1% 未満です。大規模で包括的なサプライチェーンシステム、専門的で完全なアフターセールスチーム、および国際基準に完全に準拠した工場品質基準システムを備えています。

商品詳細

タイミング締め付けホイール: A28254 OE: 059109243F スクロール スプリング自動タイミング締め付けホイール、動作原理: 機械式締め付けホイールに基づいて構造を最適化します。サイドプレートと組み合わせたスクロールスプリングにより一定のトルクを発生させ、ベルトスパンの振幅を吸収しながら自動的に張力を補います。

タイミング アイドラー: A68260 OE: 059109244A センター ホール固定タイミング アイドラー: その主な機能は、プーリーとベルトの張力を補助し、ベルトの方向を変更し、ベルトとプーリーの入り角を増やすことです。エンジンタイミング伝達システムのアイドラホイールはガイドホイールとも呼ばれます。

油圧タペット式タイミングテンショナー: A68261 OE: 059109243D 動作原理: 高圧室のバネ力によりプランジャーアセンブリが低圧室に向かって移動し、同時に一方向弁が開きます。低圧室のオイルは高圧室に入り、高圧室オイルは常に飽和状態に保たれます。プランジャーのトップ ロッドがテンション アームを押し、タイミング システムにプランジャーのスプリング力と等しい初期のプリテンション力を与えます。

タイミングベルト：207STPX300 OE：05910911B 歯形状：STPX 幅：30mm 歯数：207 高分子ゴム材質（HNBR）を使用。その機能は、エンジンの作動中に、タイミングの関係のもとで、ピストンのストローク、バルブの開閉、点火シーケンスの同期動作を維持することです。タイミング ベルトはエンジンのバルブ分配システムの重要なコンポーネントであり、クランクシャフトに接続され、正確な吸気時間と排気時間を確保するために特定の伝達比に適合します。タイミングベルトはゴム部品です。エンジンの稼働時間が長くなると、タイミングベルトとその付属品（タイミングベルトテンショナー、タイミングベルトテンショナー、ウォーターポンプなど）が摩耗したり経年劣化したりします。したがって、タイミングベルトが装備されているエンジンの場合、メーカーは指定されたサイクル内でタイミングベルトと付属品を定期的に交換するという厳しい要件を課すことになります。